Direto de SPA

Ola amigo[a], Em primeiro lugar queria me desculpar pelo tempo que fiquei fora do ar, mas essas ultimas semanas foram de muitos testes e reunioes. Bom mas deixa eu contar um pouco da corrida de Monza primeiro: apos os testes realizados por la ficamos esperancosos para a corrida. Como voces sabem, o nosso maior problema eh a estabilidade na freiada e por isso temiamos que Monza fosse ruim para nos, mas assim que abaixamos o nivel de asa traseira o problema diminuiu, com isso voce se pergunta porque nao abaixamos as asas para as outras corridas? Claramente porque soh o circuito de Monza permite essa alteracao devido as retas longas e poucas curvas. Na sexta abaixamos o maximo possivel de asa ate que comecamos a perder nas freiadas e com esse acerto ate que o nosso tempo de volta era bom, porem ainda andavamos 12 km na reta mais lentos que a Ferrari e Mclaren. Passei bem a primeira fase da classificacao e na minha ultima volta da segunda classificacao eu vinha com tempo para entrar nos 10 primeiros, porem peguei o Wurz na ultima curva e perdi tempo com isso consegui soh consegui alcancar o 12 lugar no grid. E essa foi a historia da corrida porque, apesar de ter um carro competitivo e de ter passado o Trulli na largada eu nao tinha velocidade para passar o resto da galera, isso porque do quinto ate mim, que era o decimo, eram apenas 10 segundos, porem zero pontos! Para a corrida de Spa a historia era outra, isso devido ao fato de que o treino tinha sido ruim e a esperanca nao era muito boa corrida e foi exatamente assim que aconteceu, eu classifiquei em 17 e cheguei em 13 com a estrategia de uma parada apenas. O carro estava bem ruim e nao tinha nada a fazer. Antes de Fuji, nossa proxima corrida, testarei em Jerez a nossa ultima configuracao aerodinamica que por sua vez ja vem do resultado dos nossos novos aerodinamicistas. O projeto eh legal e apesar de produzir menos carga total no carro podera diminuir bem os problemas de freiada e agora eh esperar para ver. Gostaria de dizer que fiquei estremamente chocado com a morte do amigo Colin Mcrae a quem conhecia pouco mas admirava demais seu estilo de pilotagem, espero que esteja em paz amigo! Abracos Rubens Barrichello

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