Segunda-feira, 30 de Março de 2009

Diretamente da Austrália



Amigo[a],

O que acharam do comeco de temporada? Eu adorei! E não é para menos com o carrão que estavamos na Austrália não dava para não ter gostado. Não vi a corrida na TV ainda, mas me falaram que foi bem emocionante. Vamos ao que interessa : o meu final de semana.

Sexta começou muito bem e de cara deu para ver o quanto éramos competitivos com bastante gasolina. Todo mundo tinha problemas com os pneus macios, que faziam o graining (macarrão no pneu) após algumas voltas. Nós também tínhamos o problema, mas não tão acentuado quanto aos nossos concorrentes.Veio o sábado e, no treino pela manhã, escondemos um pouco o jogo e não tiramos toda a gasolina. Mesmo assim estávamos entre os seis primeiros, tanto eu quanto o Jenson. Na classificação, foi aquela maravilha, isto é, tanto no Q1 quanto no Q2 fiquei em primeiro e super feliz com o carro. No Q3, já com a gasolina de corrida, meu carro começou a sair de frente demais e não consegui imprimir o mesmo ritmo das outras classificações, acabando em segundo. Passar um companheiro de equipe é sempre difícil porque os acertos dos carros såo se equiparam demais, mas, mesmo assim, fui confiante para o domingo, certo de uma boa corrida.

Na largada, tudo certo, pneu no esquema, mas quando soltei um pouco da embreagem entrou o "anti stall", que é um ponto morto forçado. Se um F1 rodar, por exemplo, a partir de uma certa velocidade esse ponto morto entra sozinho. Minha reação foi até rapida quando vi o problema, mas, mesmo assim, perdi bastante tempo. O contratempo não ficou por ai: cheguei na primeira curva um pouco atrás do Webber e teoricamente ficaria atrás dele na saída da curva não fosse pela pancada que tomei do Kovalainen por trás. Foi forte o suficiente para me jogar contra o Webber. Tive uma sorte danada de não quebrar uma suspensão nessa hora, apesar que tanto o bico quanto o difusor ficaram danificados, mas nada que me fizesse parar. O bico acabou de quebrar quando acertei o Kimi [total culpa minha]. No pit stop, fizemos a troca do bico e o carro voltou a melhorar. Meu melhor momento da prova foi na relargada do primeiro safety car quando consegui passar o Buemi e o Rosberg ao mesmo tempo na freada para curva 3.

A partir daí, vocês já sabem do resto, eu chegaria em quarto não fosse a batida do Kubica e do Vettel aos 47 do segundo tempo. E pensar que um mês atrás eu esperava uma ligação ansioso.

Viva a vida e o aprendizado perante as dificuldades! Sem falar do amor pelo que eu faço.

Até a Malásia.

Rubens Barrichello
 
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